בלימה רגנרטיבית

בלימה רגנרטיבית - השיטה של הרכב החשמלי אחד היישומים המרכזיים שיש ברכב החשמלי הוא מערכת בלימה רגנרטיבית, המאפשרת להאט את הרכב תוך שימוש מופחת בדוושת הבלם. איך זה עובד ומהם היתרונות של שימוש בבלימה רגנרטיבית?

בלימה רגנרטיבית היא טכנולוגיה יעילה וידידותית לסביבה, אשר הופכת אנרגיה קינטית שהולכת לאיבוד בבלימה רגילה לאנרגיה חשמלית, אותה ניתן לאחסן בסוללת הרכב החשמלי ולנצלה לטובת הגדלת טווח הנסיעה.

איך זה עובד?

"ברכב רגיל" כאשר נרצה להאט את מהירות הנסיעה, נלחץ על דוושת הבלמים. הלחיצה יוצרת חיכוך בין רפידות הבלמים לבין הדיסק אליו מחובר הגלגל, וגורמת לרכב להאט את מהירותו עד כדי עצירה. הבלימה ממירה את האנרגיה הקינטית הקיימת ברכב ובאמצעות החיכוך האנרגיה הופכת לחום שמתנדף ובכך האנרגיה מתבזבזת. לעומת זאת, ברכב חשמלי האנרגיה אינה מתבזבזת אלא הופכת לאנרגיה חשמלית הממוחזרת לסוללת הרכב החשמלי באמצעות מנועים חשמליים שפועלים כמו גנרטור.

חשוב לציין כי הבלימה הרגנרטיבית אינה באה במקום מערכת הבלימה ברכב, אלא משלימה אותה. ככל שנעשה שימוש גדול יותר בבלימה הרגנרטיבית, כך אפשר למחזר יותר חשמל לסוללה ולחסוך בלאי של רפידות ודיסקים.

יתרונות הבלימה הרגנרטיבית

ישנם מספר יתרונות לשימוש בבלימה רגנרטיבית:

1. יעילות אנרגטית: שימוש בבלימה רגנרטיבית יכול סייע בהגדלת טווח הנסיעה ב-5%-20%.
2. הפחתת הבלאי על מערכת הבלימה: הבלימה הרגנרטיבית מפחיתה את השימוש בבלמים וכתוצאה מכך, רפידות הבלם נשחקות פחות, וחיי הבלמים מתארכים משמעותית.
3. נסיעה חלקה ונעימה יותר: הבלימה הרגנרטיבית מאפשרת האטה הדרגתית ונוחה יותר, כיוון שהיא ניתנת לשליטה מדויקת יותר באמצעות דוושת הבלם. כתוצאה מכך, הנסיעה ברכב נעימה וחלקה יותר.
4. בלימה רגנרטיבית יכולה לתרום להפחתת רעשים בזמן בלימה.